Hallo!!
Klasse Aktion ... gerade 1000Euro für neue Bremsleitungen investiert und 2 Wochen später liegen geblieben ....
Auto ging plötzlich aus... alle Lampen leuchten wild - Tacho spinnt ... dann geht nix mehr.. nicht mal mehr der Warnblinker auf der Autobahn...
ADAC -> Opel Werkstatt:
->Lima und Batterie defekt. Genaues weiß ich nocht nicht - Chef war nicht mehr da als ich dort war.
Die Werkstatt möchte gerne >800Euro für die Reparatur. Upppsss!
Finde ich ordentlich...
Nun die Fragen:
1: Ich gehe jetzt mal nicht davon aus, das die LiMa (Mechanik) defekt ist sondern nur der Regler.
Kann man diesen tauschen?
2:Kann dieser im verbauten Zustand der LiMa getauscht werden oder muß die LiMa dazu raus?
3: Wieviel Aktion ist es die LiMa auszubauen?
4:Welche ErsatzLima nehme ich / welchen Regler?
Gibt es da 15 Varianten oder finde ich das mit Motornummer und Co?
5:Andere Ideen/ Hinweise?
Danke für Eure Hilfe!!
Klasse Aktion ... gerade 1000Euro für neue Bremsleitungen investiert und 2 Wochen später liegen geblieben ....
Auto ging plötzlich aus... alle Lampen leuchten wild - Tacho spinnt ... dann geht nix mehr.. nicht mal mehr der Warnblinker auf der Autobahn...
ADAC -> Opel Werkstatt:
->Lima und Batterie defekt. Genaues weiß ich nocht nicht - Chef war nicht mehr da als ich dort war.
Die Werkstatt möchte gerne >800Euro für die Reparatur. Upppsss!
Finde ich ordentlich...
Nun die Fragen:
1: Ich gehe jetzt mal nicht davon aus, das die LiMa (Mechanik) defekt ist sondern nur der Regler.
Kann man diesen tauschen?
2:Kann dieser im verbauten Zustand der LiMa getauscht werden oder muß die LiMa dazu raus?
3: Wieviel Aktion ist es die LiMa auszubauen?
4:Welche ErsatzLima nehme ich / welchen Regler?
Gibt es da 15 Varianten oder finde ich das mit Motornummer und Co?
5:Andere Ideen/ Hinweise?
Danke für Eure Hilfe!!
Lichtmaschine defekt? Regler tauschen?
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