Hallo
Morgen laat ik m'n olie verwisselen. Mn auto heeft 365.000km gelopen. Volgens de vorige garage waar die in onderhoud was zit er eni-sint 10-w40 in. maar....... ik lees zóveel verschillende verhalen over olie, ik raak de kluts kwijt.
Ik rijd veel snelweg kilometers. 40 heen,40 terug, en verder in het weekend 'onzinkilometers'. Wegens geld besparing rijd ik op snelweg 100-110, (1/19 gemiddeld verbruik op volle tank) en als ik haast heb tussen de 140 en 180.
80% van de tijd rijd ik rustig en beneden de 2500 toeren, 20% van de tijd ben ik aan het 'roppen' als compensatie voor het rustige rijden
Nu zegt de 1, 5w40, 5w30, 10w30, 0w40 en ga zo maar door, halfsyntheet, volsyntheet... De garage raad mij 10w40 aan, maar de ene olie is kouder en de ander is warmer, mbt de smering van de motor. We gaan de winter tegemoet en volgens een kameraad, alszijnde technisch specialist van auto's, raad me aan om in de winter en de zomer de olie te vervangen (rijd sowieso 40k per jaar dus de onderhoudsinterval zit ik dan wel goed mee). Nu ben ik voorstander van preventief onderhoud, ook vanwege de ellende die ik met m'n 8 auto's gehad heb, dus wat is wijsheid. Welke type olie moet er in voor mijn gebruik? En welk merk? De ene garage raad zijn olie aan, Castrol, kroonoil, valvoline, iemand anders Mobile1 new life, of bijv Comma (waar ik ook nog nooit van gehoord heb), terwijl de alfa afgeleverd is met selenia (oid). En er zit nu eni i-sint 10w40 in(daar heb ik ook nog nooit van gehoord)
Welke olie raad je mij aan?
Geld speeld tot bepaalde hoogte geen rol. Ben geen grootverdiener, juist tegenovergestelde, maar betaal liever paar euro meer voor goeie olie, dan paar tientjes goedkoper voor 'action' olie.
alvast bedankt !!
gr thomas (een leek op auto gebied, expert op fiets gebied... ieder z'n vak)
Morgen laat ik m'n olie verwisselen. Mn auto heeft 365.000km gelopen. Volgens de vorige garage waar die in onderhoud was zit er eni-sint 10-w40 in. maar....... ik lees zóveel verschillende verhalen over olie, ik raak de kluts kwijt.
Ik rijd veel snelweg kilometers. 40 heen,40 terug, en verder in het weekend 'onzinkilometers'. Wegens geld besparing rijd ik op snelweg 100-110, (1/19 gemiddeld verbruik op volle tank) en als ik haast heb tussen de 140 en 180.
80% van de tijd rijd ik rustig en beneden de 2500 toeren, 20% van de tijd ben ik aan het 'roppen' als compensatie voor het rustige rijden
Nu zegt de 1, 5w40, 5w30, 10w30, 0w40 en ga zo maar door, halfsyntheet, volsyntheet... De garage raad mij 10w40 aan, maar de ene olie is kouder en de ander is warmer, mbt de smering van de motor. We gaan de winter tegemoet en volgens een kameraad, alszijnde technisch specialist van auto's, raad me aan om in de winter en de zomer de olie te vervangen (rijd sowieso 40k per jaar dus de onderhoudsinterval zit ik dan wel goed mee). Nu ben ik voorstander van preventief onderhoud, ook vanwege de ellende die ik met m'n 8 auto's gehad heb, dus wat is wijsheid. Welke type olie moet er in voor mijn gebruik? En welk merk? De ene garage raad zijn olie aan, Castrol, kroonoil, valvoline, iemand anders Mobile1 new life, of bijv Comma (waar ik ook nog nooit van gehoord heb), terwijl de alfa afgeleverd is met selenia (oid). En er zit nu eni i-sint 10w40 in(daar heb ik ook nog nooit van gehoord)
Welke olie raad je mij aan?
Geld speeld tot bepaalde hoogte geen rol. Ben geen grootverdiener, juist tegenovergestelde, maar betaal liever paar euro meer voor goeie olie, dan paar tientjes goedkoper voor 'action' olie.
alvast bedankt !!
gr thomas (een leek op auto gebied, expert op fiets gebied... ieder z'n vak)
Welk type olie 1.9 tjd 115pk 2003
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire