Beste Alfa liefhebbers,
Ik rij nu 1.5 jaar met veel plezier in een alfa romeo brera 2.2 jts. Bij de koude start s'ochtends en na het werk weer terug naar huis tikt mn motor behoorlijk. Dit is na ongeveer 2 minuten weer over. Dacht zelf aan hydraulische klepstoters die leeg lopen.
Nu ging de brera voor een beurt naar de specialist (waar hij ook vandaan komt) en heb ik ze meteen even laten kijken naar dat tikken. Hun conclusie is een vervuilde kettingspanner.
Om de kettingspanner te vervangen moet de hele distributie set vervangen worden voor een (zeg maar) astronomisch hoog bedrag.
Nu is mijn vraag of dit inderdaad kan een vervuilde kettingspanner die dit veroorzaakt en ook of het nodig is om ook de hele distributie set te vervangen. En of er mensen zijn die dit ook hebben gehad en waar je de auto eventueel kan laten fixen voor een wat normaler bedrag.
Ik kom zelf uit de buurt van Rotterdam.
Graag hoor ik van jullie.
Mvg,
Rasha
Ik rij nu 1.5 jaar met veel plezier in een alfa romeo brera 2.2 jts. Bij de koude start s'ochtends en na het werk weer terug naar huis tikt mn motor behoorlijk. Dit is na ongeveer 2 minuten weer over. Dacht zelf aan hydraulische klepstoters die leeg lopen.
Nu ging de brera voor een beurt naar de specialist (waar hij ook vandaan komt) en heb ik ze meteen even laten kijken naar dat tikken. Hun conclusie is een vervuilde kettingspanner.
Om de kettingspanner te vervangen moet de hele distributie set vervangen worden voor een (zeg maar) astronomisch hoog bedrag.
Nu is mijn vraag of dit inderdaad kan een vervuilde kettingspanner die dit veroorzaakt en ook of het nodig is om ook de hele distributie set te vervangen. En of er mensen zijn die dit ook hebben gehad en waar je de auto eventueel kan laten fixen voor een wat normaler bedrag.
Ik kom zelf uit de buurt van Rotterdam.
Graag hoor ik van jullie.
Mvg,
Rasha
Vervuilde kettingspanner
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire